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英ケンブリッジの名物バスに?! ユニオンジャック柄の無人自動運転シャトルバスが登場

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  • 一般社団法人Wellness Life Support 代表理事

    自動運転技術には、
    あらゆる状況での運転に関する
    ビッグデータを持つことが大切だ、
    と以前から言われています。

    この様な実証実験など何らかの形で
    経験データを積み重ねなければ、
    ビッグデータを持つサービスに
    依存せざるを得なくなります。

    タクシーやバスの運転手達の抵抗は
    あるでしょうが遠くない将来には
    自動運転やEVなど低公害車への移行は
    必至かと思います。

    日本でも地域と期間を限定して
    行われてはいるのですが、
    地域も期間も小規模過ぎて
    データ蓄積量があまりに少ない気がします。

    地域コミュニティ内の巡回バスなどで
    通年運用するなどしてデータを集めないと
    差は広がるばかりの様な気もします。


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