新車が消えゆくのは仕方ないがすでに所有している「ガソリン車」にすら乗れなくなる可能性！

コメント

注目のコメント

• 山崎 俊彦

  東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻　教授

  ・2021年06月01日

  「販売量が減少し、なおかつ設備投資の費用を回収するには、商品（燃料）価格の値上げしか対処法がなくなっていくからだ。」
  
  もちろん、全く儲けがないわけではないでしょうけど、かなりの薄利であり、実は他のサービスで儲けを出している、と昔関係者から聞いたことがあります。
  
  ちゃんと検証したことないですが、EV車の車検ってコストはどれくらい違うのでしょうね？
• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2021年06月01日

  妄想．．．自車のガソリン残量が送信され，残量が少なくなると夜中などに車庫までガソリン輸送車が来て給油してくれるサービス．自らガソリンに行って給油する手間を省ける．ガソリン輸送の規制はどうか？ 料金はガソリン代より個別輸送料と人件費の方が高そう．成り立たないか．
• 高松 真路

  ガソリンスタンド過疎地域からPHVや軽EVが普及していくのでしょうね。
  
  それによりガソリンスタンドの経営はさらに悪化で負のスパイラルに。
  
  とはいえ、幹線道路沿や都市近郊のガソリンスタンドは残るでしょう。それらが水素ステーションと入れ替わる可能性はあるのかな。