25年ぶり「ラガー」復活!? ダイハツ新型軽オフローダー、4ドアでジムニーに対抗

コメント

選択しているユーザー

• 長島 聡

  きづきアーキテクト株式会社 代表取締役

  ・2021年05月29日

  これ良い。マニュアル出してください！

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年05月29日

  DNGAなら、最新のダイハツFF軽自動車プラットフォームですよね。
  
  ラダーフレーム専用設計のガチなジムニーに対抗できる本格派なんですかね？
  
  『ジムニーに刺激を受けたダイハツが本格派の軽オフローダーを開発しているという情報は昨年からあったが、新たに市販型では「ラガー」の名称も有力候補になっているほか、「DNGA」（ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャ）を採用、パワートレインは660ccの直列3気筒NAエンジンを搭載するということがわかった。』
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年05月29日

  「噂」の出元はどこなんでしょうね。そこを書いて欲しいですね。そこをあやふやにするメディアのなんと多いことか。
• Miyamoto Yuji

  繊維製品開発な事業主

  ・2021年05月31日

  ロッキーも名前だけですし、ラガーが出てもガチなクロカンは望めませんよね。商売的にもそこまで要りませんし。
  ラガー > タフト > ハスラー という感じでゴツくする感じですかね。
  
  納期に喘ぐ非ガチなジムニー層を取り込めるかな？