ピュア電気自動車を売るには電池の能力向上とコスト削減が欠かせません。研究開発、生産技術、調達力向上を組み立てメーカーはまとめて整備する方向です。トヨタも同じような取り組みをしています。日本メーカーも電動化を加速させていますね。 ところで日産は初期のリーフユーザー救済を考えないのかな?
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