自動車向け半導体生産を６割増へ…ＴＳＭＣ「世界の車メーカーを支援」

コメント

注目のコメント

• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2021年05月24日

  世界の自動車メーカーのために（あまり儲からない）自動車用半導体を増産！
  
  自動車メーカーとサプライヤーの関係が変わりつつあることを象徴しています。
• 竹内 孝宏

  インフラの末端 .

  ・2021年05月23日

  利幅が薄いからと本体の利益率向上のために外注したものが、結局フローのボトルネックとなり、彼らの動向に自社が振り回される、というオチですね。
  
  やはり、現物を握っていると強いのでしょう。
  あとは、これだけの量を捌けるのが他におらず、実質的に独占できている、というのも大きいのかな。
  
  私の業界でも、似た事例がありますよ。
  結局、現物を触れる技術者が影の支配者に。
• 寺田 晴彦

  航空宇宙エンジニア（生産技術）

  ・2021年05月23日

  半導体産業て実質産業のボトルネックなのね。
  半導体製造に使用するレアメタルはもっとボトルネックでそこは中国が握っており、中国って経済的に交渉力が強かったり