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現代自、水素市場で地固め

日本経済新聞
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注目のコメント

  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    燃料電池車関連のHyundaiのキャパが出ているのでPick。
    シェアについては、MIRAIは初代が7年で累計1万台くらいだったと思うが(キャパは年産3000台)、昨年12月発売開始の二代目は10倍にして年産3万台(①)。現在はたぶんそんなに売れていないのではないかと思うが、2020年は次期モデルが出ると分かっている状態だったのでトヨタの売上が低かったのはあると思う。
    HyundaiのFCVブランドのNexo(ネッソ?ネクソ?)については②も。日本にFCVやEVで2022年に再進出予定。
    https://newspicks.com/news/5357189
    https://newspicks.com/news/5475891


  • メーカー モビリティサービス事業担当

    現時点では現代は仲間づくりを優先、まずは普及へ。自分たちだけで水素社会を実現できるとは想定していないのでは。。。


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