JR西、在来130本削減短縮へ 沿線自治体と協議
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注目のコメント
対象としては下記の記事で小浜線、そして最適な記事は見つけられませんでしたが、越美北線も検討されているそうです。
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1319966実家の電車はJR民営化とともに、廃止となり第3セクターで運営されている。本数も1時間に1本くらい、学生の時は流石に不便だったが、電車を待つ時間も今思い出せば、良い思い出。
日本のあらゆるところで、そういった動きになるのは人口減の中では、本当にしょうがないと思う。過疎地の公共交通の存亡問題が、コロナ禍で10年前倒しでやって来たということだと思います。サステナビリティーが地球ではなく町と行政に問われています。先送りしてきたツケが一気に表面化しそうです。