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最低350万円! トヨタ「アルファード」購入者はお金持ち? 重要視するのは価格より残価率の理由

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  • ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

    もうバブル期のクラウンやマーク2級に走ってる印象。

    まぁバブル期1990年はクラウン、マーク2、カローラそれぞれが月に2万台以上売れた月もあると言う異常事態だったわけで、それに敵うわけではないが。


注目のコメント

  • 自動車メーカー 企画

    車の先進機能、デザインの進化も早かったり、コロナによりライフスタイルの見通しが立ちづらくなった今、残価設定型で購入する人が増えるように思います。残価が良いのは月々の支払いも安くなるので、そういう車種を選ぶ感じですかね


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