キドニーグリルの巨大化は何を意味するのか？ BMW4シリーズ・クーペが担うものとは（GQ JAPAN）

コメント

選択しているユーザー

• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2021年05月18日

  ﾌﾞﾀﾊﾞﾅではなく、ﾁｭー口と見て欲しいのかもですねぇ

注目のコメント

• 高田 敦史

  A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB（株）CMO マーケティング、ブランディング

  ・2021年05月18日

  キドニーとは「肝臓」という意味です。そのまんま肝臓の形に似ているからです。他のメーカーだとアウディが「シングルフレームグリル（四角いグリル）」、レクサスが「スピンドルグリル（糸巻型）」がデザインアイコンになっています。
  
  その中でもＢＭＷのキドニーグリルはデザイン的に一番主張が強いですね。元々「ブタ鼻」と呼んで嫌いな人は嫌いです。
  
  メルセデス、ＢＭＷ、アウディ、レクサスといったブランドはラグジュアリーというよりプレミアムと呼んだ方がいいカテゴリーです。要するに「（超金持ちというより）普通の人が頑張って稼げるようになれば買えるブランド」です。
  
  そんな顧客の中には「俺はＢＭＷに乗ってるんだよ！」と主張するために（全体のバランスなんかより）デザインアイコンは大きくて目立つ方がいいという方が結構な比率でいます。
  
  BMWだけではなく、アウディのシングルフレームもどんどん大きくなってますし、メルセデスも（グリルに定型はない代わりに）「スリーポインテッドスター」と呼ばれるブランドマークをどんどん大きくしています。
  
  そして、各社にとって最重要市場とも言える中国の顧客にその傾向が特に強いのも「ブランドアイコン巨大化」の一因だと思われます。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年05月17日

  おっちゃんの仰る通り、フロントを除けば非常にカッコいい。
  先日近所のスーパーで4シリーズのディーゼルを見かけましたが、全体のフォルムはホントイイと思いました。
  
  フロントのナンバーはオフセットできないもんですかね。
  意匠も台無しですよ。
  
  あ、もちろん私にはとても買えませんが。汗
• 久保 輝久

  大阪の中小企業 代表取締役社長

  ・2021年05月18日

  キドニーは腎臓です。
  透析患者からのお知らせです。
  
  あのデカ腎臓を見ていると、ドイツ車のデザインは日本車の後追い、ということが分かりますよね。