VWがレベル4の自動運転商用車、21年夏からドイツで試験運用

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2021年05月17日

  出資しているArgo.aiの技術。VW以外にFordも出資。
  また『VWの欧州にある自動運転子会社を従業員ごとアルゴAIに譲渡すると発表しており』という部分は知らなかった。
  
  下記でまとめたが、GM・ホンダがCruise、あとはトヨタが自社でやりながら、AuroraやNuro、Pony.aiなどに投資する全面戦略。Auroraは、元々2018年にCESでデビューした時にはVWやNVIDIAと提携を発表し、2019年にはAmazonも出資。
  自動運転に関して、ピュアな独立系は減ってきている印象で、自動車メーカーが出資しているところ、自動車メーカー自体、そしてNVIDIA・Google（Waymo）・Baiduなど半導体・ネット大手の大きく3グループに分かれてきている。
  EV化も含めて、どういう企業がどういう提携関係を結んでいるかも今後の再編・統合の可能性含めて見ていきたい。
  
  https://newspicks.com/news/5800912
• 高松 真路

  Business InsiderにもArgo.aiの記事。5600億出資しているんですね
  https://newspicks.com/news/5847189
  
  トヨタは電池も、自動車運転も自社である程度開発しながら外部企業と連携又は買収する一方で、VWは資本力でノースボルトやArgo.ai等の技術を手に入れているというイメージ
  
  そしてトヨタの方が電池はもちろん、自動運転の為のOSや開発キットの整備が進んでいるような感触
  https://newspicks.com/news/5769536
  
  トヨタがHVで培った電池と電子制御技術の差が出発点として大きいかったのかな