4代目プレリュードは惜しい マニュアルのみのタイプRみたいなモデルでも出せば食いついたのに 二代目ロードスターは乗れば初代よりずっと良い上に、良くも悪くもロードスターらしさは何も失われてないのがわかる 車重増加も誤差範囲 初代が売れ過ぎただけでしょう 3代目パジェロはシャシー大改変したモデル。エンジン一新かつ先行で出したパジェロエボリューションで実現した当時クロカンでは異色の4輪独立サスまで採用する意欲作だが。 日本市場は受け入れなかった。ちと勿体ない。
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