エンジン車はメンテ次第で何十年も乗れる! では次世代のクルマ「電気自動車」は果たして?
コメント
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まぁわかるけどね。
電気自動車のメンテナンスコストが安いとか、大嘘よ。
内燃機関車の多くは今やエンジン周り含めてメンテナンスフリー。ほぼなんもしてなくても壊れずに動くのがほとんど。
テスラのモデルSやXはエアサスだし、その辺りも経年劣化したらかなりメンテナンスコスト掛かりますよ。
注目のコメント
電気自動車大好きな人たちは、
ガソリンスタンドに行くことや、エンジンオイルの交換は嫌がるんですが、
バッテリー交換の事には一切触れません。
あと、テスラのタイヤ交換推奨時期は、ガソリン車やハイブリッド車よりだいぶ短いです。
なぜでしょうね。