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全公立小にスクールバス導入目指す 自民が勉強会発足へ

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  • 公益財団法人広島県地域保健医療推進機構 総務だったり経理だったり営業だったり

    皆さんがおっしゃられるとおり、一律で無くても良いですね。

    論点が少しずれますが

    自宅でのオンライン学習は義務教育は選択で良いのではないでしょうか。教室でのオンライン学習や事情により必要な子どもに自宅でも学べる環境を提供することはいいことだと思っています。

    理由 

    ①共働きの場合低学年は子どもだけで留守番出来ない

    ②周りがやるから勉強する子も居る。1人だと勉強しない子も居る。

    ③給食がないと食事も偏る

    ④社会に出た時のためにある程度集団生活に慣れさせる必要はある


注目のコメント

  • ジャーナリスト

    日本は治安がいいとして「女性が夜22時でも1人で歩ける」とか「小学生が1人で登下校」みたいな話をよくするけど実際問題、痴漢の常態化とか子どもの性被害の実態に触れると、果たして昼間ですら「1人で安全に出かけられる」国なんだろうかという気がしてくる。単に被害が軽視されてきただけかも

    …というツイートをしたことがあります。歩くメリットもあれど、道の状況や距離により事故のリスクも異なるでしょうから低学年を中心に、希望者は使えるようになるといいと思います。


  • (株)Innovation Power 代表取締役社長

    「すべての」という冠はインパクトが先行し、結局学校の実態によって必要かどうかはかなり変わってくるので、例えば学校の先生が業務時間外である朝の登下校を見守らなくても良いように、スクールスタッフを雇うためのお金を捻出するなどのほうが歓迎されそうな気もしています。
    現状では、シニアボランティアの方々やPTAがその役割を担っていますが、他にも通学区域の危険度が高い場所を調査し改修することも求められているのではないでしょうか。


  • 自営業

    通学時間が長く、
    ・勉強時間が割けない
    ・睡眠時間が確保できない
    ・統廃合で通学が困難
    など、学業に支障をきたすケースは別として

    スクールバスは、国土の広さと学区の範囲を考えても
    一律での導入は、不要と考えます。

    それと、
    ・オンライン授業
    ・自動運転バス
    で、有人通学バスは、オワコンかと。


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