Ｈ３後継ロケット「再使用型」開発へ…コスト大幅減、３０年にも打ち上げ
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【補足】 https://www.mext.go.jp/kaigisiryo/mext_00211.html
なるほど，私の専門に近いところでは，少し前から議論になっているエアブリージングエンジンによる２点間高速輸送とそれを発展させた２段式スペースプレーンが出ていますね．やる気が出てきました．
この記事にあるVTVLは一形態の一例でしかないじゃないですか．ニュースに騙された．
「革新的将来宇宙輸送システム実現に向けたロードマップ検討会」で出てくる話だと思うのですが，まったく日和見主義的，前例主義的，舶来礼賛で困ったものです．ロケットを垂直に打ち上げて垂直に着陸させるVTVLには一度として主流にならず，ほとんど関心を示さなかったくせに．
どこまで一般に知られているか分かりませんが，JAXA（正確には，「はやぶさ」で有名な「宇宙科学研究所」）の稲谷教授をリーダーとする研究室では再使用型ロケットの研究を20年以上前から，SpaceXやブルーオリジンより早くから行っていました．
http://news.mynavi.jp/articles/2015/06/25/reusablerocket/
ロケットエンジンの再使用とその飛行試験も秋田県能代で行われています．以下，動画．
https://youtu.be/7P7KRqSPJBU
この分野では世界より先行していたのに，大型でコストを削減した使い捨てロケットを重点化したために海外に抜かれてしまった．あわてて，キャッチアップしようというのは日本で良く見る光景か．
やるとしたら，いきなり開発ではなく，とりあえずシステム検討から入ると思うので盲目的に海外追従ではないと思いますが．
とは言え，再使用型宇宙輸送システムに注目が行くのは嬉しい．
注目のコメント
やー、完全にSpaceXがロケット再使用の流れを作ったよなー。EVだって、テスラが流れを作った。時代を変えるってこういうことか、と思いました。
イーロン・マスクは傲慢な面もあるし、彼のビジョンややり方に僕は必ずしも賛成しない点もある。でもやはり、彼は歴史に残る稀代のイノベーターであることは間違いないと思う。
そういや彼が数日前に出てたSaturday Night Live、面白かったです！自分のクレイジーさを自虐的にネタにしたり笑
https://www.youtube.com/watch?v=fCF8I_X1qKI先行者がなんで再使用をやっているのか、ちゃんとした分析をせずに単に後追いしてどーするんだという感じです。そもそも再使用でロケットはそんなに安くなりません。頑張って1/3くらい。ロケットの一番高い部品はエンジンでコストの半分以上を占めます。そしてターボポンプなどの部品は軸受や軸シールなど高い部品の恐らく毎回交換必要です。そして安全率高く作らねばならないので元々のコストも上がります。スペースXが再使用をやってるのは火星の軟着陸技術を磨くためと思います。
それより使い捨て型でクラスター型にしてエンジン量産する方が量産効果で安くなりますし、なによりバージョンアップが容易です。
まあ、私が言ったところで聞く耳はないとは思いますが。SpaceXだけでなく、小型ロケットのRocket Labも第一段の再使用を検討している。日本は明らかに出遅れているが、このまま何もしなければさらに差を付けられる。ただ、SpaceXが再使用に成功したのは実機打ち上げをしながら実証をしたから。JAXAがそうしたリスクのある開発のやり方を導入できるとは考えにくい。何度も試験を繰り返して実証した上でないと実用化できないと考えると、道のりはさらに遠く、SpaceXなどとの差はもっと開いていく気もする。
