通勤混雑時間帯など高く鉄道に「変動運賃制」、国交省が検討明記 JR東にオフピーク定期券発行案
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企業が通勤費を補助する場合、支給額をどう算出するんでしょうか
個人負担をなるべく和らげるには、最も高い値段の定期券相当を支給する?実態との乖離で税務指摘リスクが無ければ良いんですが…
税務署の見解も合わせて出してほしいですね定期券は実現までに課題がありそうですが、Suicaでの運賃引き落としなら、すぐに実行できそうですよね。
出来ることから順番にやったら良いと思います。
ロンドンの地下鉄は、既にオイスターカードでピーク/オフピーク料金設定しています。
https://tfl.gov.uk/fares/find-fares/tube-and-rail-fares