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ドライバーの高齢化はタクシーだけでなく、トラック、バスでも起きています。なり手が少ないからですね。タクシー業界では外国人や非正規労働者の採用も検討されています。ライドシェアなど、利用者がドライバーやクルマ、会社を選べる仕組みの導入も考えるべきです。歩合制に頼らなければならない賃金制度にもメスを入れなければなりません。
国交省旅客課は誰を向いて仕事をしているのか?