有料コンテンツの購読
現在、Web上での有料コンテンツ購読機能は準備中です。
ご不便をおかけしますが、有料コンテンツを購読希望の方は
モバイルアプリ上で購読の手続きを行ってください
認証方法を選んでください
ご協力いただきありがとうございます。
いただいた情報は実名認証のみに使用いたします。
利用可能になる機能
コメントの公開範囲が
すべてのユーザーまで開放されます
フォロー中トピックスの投稿にコメント・返信ができるようになります
Facebookで認証を行う
LinkedInで認証を行う
名刺・学生証で認証を行う
お名前の変更には
再度実名認証が必要です
Facebookで認証を行う
LinkedInで認証を行う
名刺・学生証で認証を行う
名刺または学生証を利用して
実名認証を行いましょう
名刺または学生証をアップロード
※ 名刺等の情報は照合にのみ利用します
※ アップロードされた資料は公開されません
入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。
これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。
実名認証を行う
を利用して
実名認証を行いましょう
入力された情報に虚偽があった場合、認証が取り消されることがあります。
これに同意の上、下記のチェックボックスにチェックして登録を完了してください。
実名認証を行う
実名認証が完了しました
ご協力いただきありがとうございました。
一層のコミュニティ活性化に取り組んで参ります。引き続きNewsPicksをご活用ください。
利用をつづける
実名認証をして
コメントを発信しよう
現在あなたのコメント公開範囲は
フォロワーのみに限定されています
信頼性の高いコメントコミュニティをつくっていくために、実名認証にご協力をお願いします。設定を行うことでコメントの公開範囲が「すべての利用ユーザー」に開放されます。
実名認証を行う
あとで
学割プラン継続確認
学割プランは毎年月に更新の確認を行っております。
月以降も学割プランを継続されたい方は、
学生情報を更新してください。
学生情報を更新されない場合、
次回更新時に自動解約となります。
卒業される方等、プレミアムプランに移行される方には
1ヶ月無料期間をサービスいたします。
学割プランを更新されない場合
学生の場合
学生の間であれば、またいつでも学割プランにお申込み頂けます。
社会人になる場合
いま、アンケートに答えてプレミアムプランに移行すると1ヶ月無料の特典が受けられます。
ここで「更新しない」を選択すると、後からは1ヶ月無料の特典は受けられなくなりますのでご注意ください。
メール認証をしてください
ご登録いただいたメールアドレス宛に届くメールから
URLをクリックし本人確認をお願い致します。
届いてない場合、見つからない場合は下記から再送と認証をお願い致します。
再送設定する
閉じる
新しいトップページへの
フィードバックのお願い フィードバックを受けて改善いたしますので、ご意見・ご要望をいただけませんか?
CCSはCO2を発電所などの排煙から回収し地中貯留する技術ですが、DACはCO2濃度の低い(約0.04%)大気からCO2を回収するものです。
濃度が低い分、CCSに比べると熱力学的な効率には劣るでしょうが、DAC にはCCSにないメリットがあると言われています。例えば発電所や工場の近くにつくる必要がないので、貯留しやすい場所を選んで立地できます。また、発電所の操業を変更する必要もありません。
再エネと比べても、再エネは土地利用や他の権益との競合が様々発生するのに対し、DACはそのようなことがほとんどなく、利害関係の調整は再エネほど困難ではありません。
ただ、DAC自体はどこでもできますが、日本は貯留の適地が乏しいので、実施地は海外が想定されます。技術開発を進めて世界に打ち出すためにも、実用化可能な国との協力関係の構築が肝要と思います。
にしても、カーボンリサイクル技術は色々あってややこしいですね。こんなレポートがあるのでご参考に…
資源エネルギー庁「カーボンリサイクル技術事例集」
https://www.enecho.meti.go.jp/category/others/carbon_recycling/tech_casebook/
2兆円基金による支援は良いこととは思いますが、「米国雇用計画」の2兆ドルなどと比較すると、規模の観点からどこまで効果があるかが私にはよく分かりません。
今回支援されることがわかったのは、「DAC」だそうです。
ご参照
国立研究開発法人科学技術振興機構 低炭素社会戦略センター
【二酸化炭素の Direct Air Capture(DAC)法のコストと評価】
https://www.jst.go.jp/lcs/pdf/fy2019-pp-07.pdf
それが、C02を回収する技術となるとその前提が崩れてしまうので、個人的にはこの取り組みの意義に対してかなり懐疑的です。貿易的に推し進めたいテーマであることはわかります。
逆に発電効率をもし上回れるのであればゲームチェンジですね。
EVが普及したときに問題になるのは、電気を作る方法で、
火力に頼る日本の電力事情では、EVシフトを進めても、CO2の排出削減という意味では効果が薄いことが予測されます。
固定化技術は、そうした問題を解決する一助となるのかもしれません。
ただ、重要なのは、固定化に必要なエネルギーがどれほどのもので、どういった場面で利用が可能なのか、ということだと思います。