JAL、21年3月期最終赤字2866億円 再上場以来最大

コメント

注目のコメント

• 城後 光

  株式会社モッコ 代表取締役

  ・2021年05月07日

  国際線の構造改革を収益回復の柱にするとのことであるが、手厚い政府支援がなされる他国キャリアとの競争は、コロナが落ち着いた時期にこそ、厳しくなることが想像される。
  世界的な貨物需要増など、もう少し構造的な対応がなされなければ、一旦縮まったかに見えるANAとの差は開くのではないか？