トヨタ生産方式に転機、在庫持ち始めた自動車業界

コメント

注目のコメント

• 松田 琢磨

  拓殖大学商学部国際ビジネス学科 教授

  ・2021年05月07日

  今回のコンテナ不足，半導体不足はJIT方式の脆弱性を強調するような形で展開していますね．自動車業界だけではなく，ほかの業界もJIT方式に倣っているところがありますが，改良を進める契機になるのでしょう．ビッグデータ，ORの進歩，立地を考慮に入れた経済分析の進展，などなど道具立てはそろいつつあるのではないでしょうか．
• 渡邉 博文

  WithMetis 代表取締役　理学博士（物理学）

  ・2021年05月08日

  今回の半導体不足、ジャストインタイム（JIT）方式が、原因で、自業自得という記事が微細加工研究所 所長湯之上隆さんから出ています。「前工程と後工程の合計で、3～4カ月ものリードタイム」があり、半導体の調達には不向きとのことです。
  https://eetimes.jp/ee/articles/2104/21/news038.html
  「在庫を持ってはいけない」は、時と場合によるということですね。
• 高松 真路

  >トヨタの取り組みは、今年の半導体不足を競合他社よりうまく乗り切るのに役立った。それでも完ぺきではなかった。10年前に被災したのと同じルネサスの工場で今年3月に火災が発生し、操業が1カ月間停止した