JR東日本 平日の減便 あすは通常ダイヤに 混雑受けて
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減便したらそりゃ密度が上がるだけでしょ?という大方の予想通りの展開なんだろうと思いますが、
減便要請した東京都からすれば、「GW明けから減便になって密になるのが嫌だからリモートワークにしよう」と考える人が増える効果を期待したのではないかと想像します。(というか、それくらいしか減便要請の理由を思いつかない。)
なんとなく結果検証が行われずこのままうやむやに終わりそうですが、
現状、リモートワークできる人の多くはすでにそうしていて、何らかの業務上の理由があって出社している人が大多数だ、という結果を示しているような気がしてなりません。無論、もっとリモートワークを増やす余地もあるでしょうけど、何らかの不都合もあって、各自・各社で判断した現状があると。(一部に、無理解な経営者がいたり、IT投資の余裕がない会社もあるでしょうけど。)
都知事の会見などから「なんでもっとリモートワークにしないのか」という苛立ちを感じますが、今回の人の反応を前提に対策を検討していただく方が良いかと感じます。
注目のコメント
例年のGWであれば、土日まで2日間の平日なら、朝の電車は比較的すいているパターンだと考えていました。事情はそれぞれだと思いますが、私も含めて…出社する人がそれだけいるという点で、去年の緊急事態宣言とは様子が違っているように思える朝でした。大規模商業施設や百貨店再開の検討が言われていますが、やはり閉めるよう規制した結果、効果はどうだったのか?そして、宣言継続中に一部再開した場合は、どんなことが考えられるかの具体的な分析・見通しが欲しいところです。
これは大いに示唆的な動き。
目的は人が密に集まる状況を緩和しようというのだから、
減便は逆効果で、むしろ通常ダイヤにすることで、物理的な過密状況が発生しないようにしようという極めて自然な発想が背景にあると受け止めています。
これは飲食店もスポーツクラブも同じで、むしろ営業時間を短縮化せず人が集まる時間を分散させることによって過密を避けようとする考え方がもっと広がって然るべきです。