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一般的には普通充電器と急速充電器があり、急速充電だと航続距離160kmで約30分、80kmだと約15分の充電時間とされています。
ガソリン車と比較すると、どうしても充電時間がかかってしまうため、「充電するために停車する」ではなく、「停車したときに充電する」という発想の転換が必要です。
記事のような事業者が多数登場することで、商業施設等を始めとする駐車場で充電が可能になり、充電可能な施設・場所が増加することで、結果的に電気自動車の普及が期待されますね。
なお、CHAdeMO協議会によると、急速充電ステーションの数と電気自動車の普及には明確な相関関係があることも確認されています。
急速充電と普通充電の違いは? 急速充電の大容量/中容量とは?
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-eco-car/faq045
ここから先は車側の問題ではなく、インフラの問題です
EVスタンドは駐車場にデフォルトで設置されるべき付随設備になるだろう。
これは、ガソリンスタンドはEVスタンドに業態変更して生き残ることはできないことを意味する。