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EV写真の7枚目がプジョー208になっていて、EVはe208なんだけどな。ランニングコストがガソリン車よりEVの方が安いのは言うまでもないけど、部品点数が少ない分故障リスクも少ないことはあると思う。
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日産はサブスクをやめたので、街中の中速、高速充電器での充電は結構な値段です。私が取材している兵庫県のリーフユーザーの場合、30分の充電で1,600円です。これで満充電になりません。本当に電気代でピュア電気自動車が有利なのかどうか。詳しい話はマガジンx7月号に掲載します。