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下記でコメントしたが、ベルリンは50万台キャパの計画。1QのTeslaの納車台数は18.5万台、年率換算74万台で、すでに稼働しているフリーモントと上海はほぼ100%。
つまり、ベルリン工場の稼働が遅くなる=Teslaの増収率が当分相当小さくなる可能性。
そして行政の遅れというのは、またマスク氏がTweetをいろいろしそうな案件…一方で欧州は欧州で、自地域産業の保護ももちろん念頭に入れるだろうし…
https://newspicks.com/news/5736022
ベルリンはようやく昨年秋にブランデンブルグ空港が新空港として開港したのですが、かれこれ当初の開港予定から5年以上も延期されたりで、建屋を建てようとしてもなかなかオープン出来ない逸話があるのでしょうか。歴史的にみても、やはり西ベルリン郊外あたりに着工予定でしょうか。
ギガベルリンが予定よりも半年稼働が遅れそうとのこと…どうなるかな。
当初は7月1日の稼働開始を計画していたドイツのテスラ工場、すこし稼働が遅れそうとのドイツ自動車業界紙の報道だそう