ホンダ 2040年にエンジン車全廃…それってホント？ “エンジン屋”三部敏宏 新社長の発言を紐解く（driver@web）

コメント

注目のコメント

• 高松 真路

  不可能を可能にしてきたスペシャリスト中のスペシャリストの言葉は重いですね
  
  動力源だけでなく、デジタル化への投資も必要ですし。
  >自動車においては、特殊車両やドライビングを楽しむ用途ではエンジンが残る可能性は十分ありますが、マジョリティとして（EVに）置き換わるかというと、個人的にはかなり難しいと思っています」（三部さん）
  >エンジン開発のスペシャリストが言うだけに説得力アリ