JR西日本、発足以降最大の赤字幅 外出自粛で旅客需要が減少
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JR西日本は元々、東日本や東海と比して保有路線の魅力度には欠けるため、グループ他社と比べると多角化に向けた取り組みにも積極的であったように思います。
今回を機に、さらに構造改革を進めることになるのでしょう。
元来、彼らが持っているリソースとポテンシャルは半端ないものがありますから、意識改革も含めて前向きな変革につながることを、期待したいです。
JR西日本は元々、東日本や東海と比して保有路線の魅力度には欠けるため、グループ他社と比べると多角化に向けた取り組みにも積極的であったように思います。
今回を機に、さらに構造改革を進めることになるのでしょう。
元来、彼らが持っているリソースとポテンシャルは半端ないものがありますから、意識改革も含めて前向きな変革につながることを、期待したいです。
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