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トヨタ・ダイハツ・スバル・マツダ・スズキの5社、次世代車載通信機の仕様を共通化 競争領域の車両データは共有せず

日刊自動車新聞 電子版
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注目のコメント

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    A.T. Marketing Solution 代表 VISOLAB(株)CMO マーケティング、ブランディング

    まあ、このようなことをやるためにアライアンスを組んだわけですから。


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    Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

    どこか協調で、何が競争なのか? その議論はどうなのだろうか?


  • WADY CEO

    トヨタグループが車載器共通化していくのはいいこと。車体とか部品だけでなく、ナビやドラレコなど含めた車載器は共通化したほうがいい。


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