JR東日本、前期最終赤字5779億円に拡大 子会社で減損
日本経済新聞
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これは厳しい。最終損益が5779億円の赤字、分割民営化後初の赤字転落。昨日2000億円の赤字決算を発表したJR東海よりはるかに厳しい。
「前期末の有利子負債残高は4兆3502億円と前の期末に比べて1兆379億円も増えた」とある。手元資金が足りないので1兆円の借金をしてまかなっている状態。ドル箱の東海道新幹線で貯金を積み重ねてきたJR東海と違い、JR東日本の財務基盤は弱い。
この状態が続くようなら、資金不足を補うためにさらに借金か増資をする必要がある。JR東日本は只見線の存廃問題が決着して以来、表立ってローカル線廃止の意向は示していないが、兆円単位の借金や増資が必要になれば、銀行や株主からローカル線再編を求められる可能性が高い。
次の焦点はJR西日本の決算発表。JR東日本よりさらに厳しい数字が出ると思う。