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テスラ、稼ぎ頭はクルマよりビットコインと排出枠

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  • スズキマンジ事務所 代表 (株)デンソー CX

    今回のTeslaの決算内訳で、自動車を売って利益を出しているわけではないことがわかりました。

    つまり、我々が思っているほどTeslaの経営状態は盤石ではないということです。

    最終的な数字だけ見ていてはいけない…ということがわかる良い記事ですね。

    ※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません


注目のコメント

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    コーポレイトディレクション Managing Director

    四半期の純利益4億ドルだが、1億ドルをビットコイン、4億ドルを排出権で稼いだとのことで、本業はまだ赤字とのこと。ただ、販売は好調とのことでこういう収入で投資期間の時間を稼げるのは大きいですね
    さらっと「本業」と言ってしまいましたが、排出権についてはEVだからこその付帯収入であり、ある意味これも含めてEV販売の利益と考えることもできます。当面は拡大していくと見られていますが、将来的にはなくなっていく可能性もあり、過度に依存するのは危険ですが、こういう規制を活用するというのも賢い戦略とも言えますね


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    一般社団法人 FutureEdu 代表理事

    15億ドルのビットコインを会社のお金で買うというのはすごい事ですね。手元資金の10%以下とはいえ驚きました。企業が実際に利益を出し始めると時価総額の評価が厳しくなってくる事も多いですが、テスラの場合排出権など、まだまだ評価に悩む材料がありますね。壊れやすい、サービスが酷いと言った噂を聞く事もありますが、大手自動車メーカーの本気EVがテスラの成長に影響を与えるのか、EVで一日の長があるテスラが勝ち続けるのか、これからが楽しみですね。


  • ユーザベース SPEEDAアナリスト

    税前で見たときに損益分岐近辺にいるというのは、事業が継続できるし、クレジットなどの利益で投資ができるフェーズにまでなっているというのはすごいことだと思う。
    スタートアップが資金を投じ続けて年産50万台規模になっていることは想像だにしなかった。


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