JR東、首都圏7路線で2割減便 緊急事態宣言受け、平日3日間

コメント

選択しているユーザー

• Kamioka Takashi

  株式会社マザーハウス チーフマネージャー

  ・2021年04月27日

  なぜ平日の通勤時間帯という普段から人が多い時間帯を対象にするのだろう。人手を減らしたいなら平日休日や時間帯に差をつける意味はない。通勤時間帯はやむを得ず出勤しないといけない人=行動を変えるのが難しい人が多い時間帯なのだから、本数を減らしても行動を変える期待値は低く、列車内の密度が高まるだけ。連休に伴う人手を減らすのがそもそも緊急事態宣言全体の目的なのだから、むしろ祝日の本数を減らした方が目的にはかなっている(そもそも減便が必要かという議論はおいておいて)。

注目のコメント

• 仙田 勝雄

  株式会社オアシス 代表取締役

  ・2021年04月27日

  減便したら車内の人口密度が増えるでしょうが、そういうことを言う人はいないのかな？コロナ対策として営業時間短縮する店舗も同じですけどね
• 土田 陽介

  三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティング株式会社 副主任研究員

  ・2021年04月30日

  どんどん流した方が、密度が下がるはずですがね。昨日今日、近場の移動で鉄道を利用しましたが、郊外は昼ならガラガラ。自粛されている方々はしていますね。
  仕事がある人が主に利用しているのに、ピーク時に過密になるなら、全く酷いものです。