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実用性、日本の環境を踏まえるとEVは最適ではないとの意見が多いのも頷けるけど、世界の市場と異なる方向性に行っていることが将来的にどのような結果として現れてくるか。蓋を開けてみないと分からないもののうまくいった事はないとの認識。
相対的に移動距離が短い都市部のユーザーを対象にした場合、マンションでの充電も課題になります。
うちのマンションにもEV充電器はありますが、2000世帯もあるのに数台程度の充電器では使いたい時に使えませんから。
生活スタイルから大きく変わってしまうような転換で、そうした発想のシフトがなければ「電気自動車は不便」と思っているうちに、日本だけが取り残されている、ということがあり得るのではないかと思います。
国土が狭い日本では、小刻みに充電を繰り返す電気自動車は、むしろよくフィットするようにも思いますが……。
充電タイミングはみんなで融通。
ーー
21年3月末の設置数は2万9214基と1年前から1000基減った。
要は儲からないから