本当に日本より充実？欧州鉄道のバリアフリー 古い駅は対応できず、代わりにバス整備の例も（東洋経済オンライン）

コメント

注目のコメント

• SAKAI Inao

  電気学会 IEEJプロフェッショナル

  ・2021年04月24日

  自動車に乗るのは、
  自由に歩ける人はラスト１マイルだけで良いでしょうが
  そうでない人はそれ以上自動車に乗る
  
  というのが合理的ですよね。
  例えば新幹線駅で自動車に乗り換える、というように。
  
  これからは社会インフラの維持も無限にできるわけではありません。
  バリアフリー設備だってそうです。
  
  自動車をうまく使って自由に移動できる社会を目指すべきだと思います。