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また,文科省の「革新的将来宇宙輸送システム実現に向けたロードマップ検討会」に小川厚(本田技術研究所 執行役員兼先進技術研究所所長)氏が委員として参加し,
https://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chousa/kaihatu/024/meibo/mext_00623.html
「環境安全領域においてのHondaが想定する将来社会像と宇宙利用の可能性について」
https://www.mext.go.jp/b_menu/shingi/chousa/kaihatu/024/siryo/mext_00002.html
という話題提供がありました.ただ,資料が非公開で詳細が分からないのですが,カーボンフリー,それに対して宇宙へ向けた活動,産業への期待という内容だったとのこと.それは昨日の社長の発表に通じる話でしたのですが...
やはりそうだったか,という感想.
ビジネスジェットに加え,電動航空機,空飛ぶクルマなども自社内で研究するなど手広いですね.EV化と同時に内燃機関の技術はロケットに向かうのでしょうか.
https://rp.kddi-research.jp/article/RA2021009
今後どの分野でも長期的なシェアや再利用がビジネスの中心となる今、日本の信頼できる品質が間違いなく世界にとって必要になる時代だと思います。
◉独自】ホンダ・三部社長 小型ロケット開発を明かす
https://news.yahoo.co.jp/articles/fa03e3e55f1c4cfe7fb700751119373bb07787bf
会見後、三部社長はテレビ東京の単独インタビューで「ロケットは将来のひとつのモビリティに過ぎない。可能性は十分あるということで研究は数年前から始めている」と述べ、数年前から宇宙ロケットの研究開発を進めていることを明らかにした。
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「当たり前のことは期待されていない」「独創性」「本質を考え抜いた末にたどり着く価値」等、就任インタビューで示されたことは、創業者の本田宗一郎様から受け継いでいるホンダの素晴らしさであり、F1ハイブリッド式パワーユニットや航空機の技術発展含め、何が産み出されるかわからないワクワク感が満載ですね。
ホンダの創業者本田宗一郎さんも飛行機までは想定内だったと思いますが宇宙は考えていなかったと思います。
天国から喜んでくれているのではないでしょうか。
室蘭工業大学内海研、北海道大学永田研、千葉工業大学和田研、名古屋大学笠原研、神奈川大学高野研とかに行くとホンダの要項全部満たせるよ!!!
※全ての研究室を包括した訳ではないので、漏れてたらすみません