郵政、特損700億円計上へ 不振の豪物流部門の売却で

コメント

注目のコメント

• Aki Mori

  金融・企業財務ピッカー / 京都大学大学院在籍

  ・2021年04月20日

  10億円で売却との記事。
  
  記事が本当なら、2015年当時の西室社長（元東芝CEO）がリードした6200億円のトールM&Aは、減損と本件の売却損を経て、ほぼ全損ということになりそうです。
  
  なお、トール株式の保有者である日本郵便は日本郵政の完全子会社であるため、本件損失は連結上は日本郵政の損失です。そして日本郵政株式の63%は日本政府（財務大臣）が保有しているため、本件損失の6割は日本政府の負担、すなわちタックスペイヤーズマネーが流出したことになります。
• 国光 宏尚

  Thirdverse、フィナンシェ 代表取締役CEO / ファウンダー

  ・2021年04月21日

  西室泰三さんという人は凄いな。東芝でのウェスティングハウスの買収で7125億円の巨額の損で会社を傾かせて、郵政では6200億円で買収したトールが10億円で売却。何でこういう人が官邸に重用されるのだろう？？ この損失にも誰も責任取らない悪寒… 日本の劣化の象徴でもある…
  
  
  4年前のこの記事が詳しい。
  日本郵便元副会長が実名告発「巨額損失は東芝から来たあの人が悪い」
  https://gendai.ismedia.jp/articles/-/51771?imp=0
• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2021年04月20日

  2015年の買収時のPickをいくつか振り返りながら。①の買収報道時の業績についてのコメント見ると、買収前のほうが儲かっていたということ。買収から約5年、高値掴みさせられた代表例。おまけに日本郵政は国がまだ株を一定保有しているわけで…そのなかで②はその後2017年の検証報道だが、これだけ巨額の買収だったのに取締役会での議論がゼロという体たらくだった。企業経営は失敗も伴うものだと思っているし、スピードが重要だと基本的に思っている。ただそれでも最低限適切なプロセスはあるし、特に海外事業なんてやったことがないなかで何もなかったなんてというのは意味が分からない。
  ①https://newspicks.com/news/833848
  ②https://business.nikkei.com/atcl/NBD/15/special/050100666/
  
  ※昨年8月の売却報道時の下記Pickからの転載
  https://newspicks.com/news/5122967