1－3月EV販売台数、中国40万台VS韓国6000台（朝鮮日報日本語版）

コメント

注目のコメント

• 高松 真路

  韓国でもBEVは補助金頼みの市場で、さらに現代自動車は製造もうまくいかないみたいですね。そして小さい市場もテスラ一強の状態。
  >1－3月は6263台で、全体の1.6％にとどまった
  >現代自動車の次世代EV発売が遅れ、選択肢が少なかったことが大きい。そのため、販売台数の半分（3232台）はテスラだった
  >年初来今月8日までにソウル市では配分されたEV補助金の43％（約2200台）を消化したが、その大半はテスラ車に対するものだった