50年にCO2ゼロで自動車メーカー淘汰も 小松原正浩氏

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• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2021年04月18日

  2040年頃までに次世代電池を量産モードに移し、自動車生産工程での二酸化炭素排出を極小化する。言葉ほど簡単ではありません。ピュア電気自動車普及には、高性能の充電インフラ整備が避けて通れませんが、これが簡単ではありません。やらなければ日本の成長シナリオは崩れますが、欧米中の勢いも相当なものです。
  トヨタを中心とした勢力と、もうひとつ大きな固まりを作ることができると良いのですが。