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2040年頃までに次世代電池を量産モードに移し、自動車生産工程での二酸化炭素排出を極小化する。言葉ほど簡単ではありません。ピュア電気自動車普及には、高性能の充電インフラ整備が避けて通れませんが、これが簡単ではありません。やらなければ日本の成長シナリオは崩れますが、欧米中の勢いも相当なものです。
トヨタを中心とした勢力と、もうひとつ大きな固まりを作ることができると良いのですが。