港などでも積み込み可能 積荷スペース単位で販売する物流バス運行開始
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RORO/フェリー輸送で用いられるシャーシ輸送は「無人航走」とも呼ばれ，ドライバーは港までシャーシを運び，船の中ではシャーシだけが移動します．フェリーには普通の10tトラックも乗りますが，フェリー輸送でも7割がシャーシ輸送です．
シャーシ輸送はドライバーの運転距離を短くし，拘束時間を短くするうえでも大きな利点を持っています．一方でシャーシ輸送は箱が大きいため，どうやって中身を埋めるか，とくに九州から関東など「帰り荷」で問題になっています．複数の荷主でシャーシスペースを共有する共同配送は一つの解決策として注目されていますが，センコーの物流バスもこれが背景にあるとみられます．
