なんと150万円以上の値下げも！ テスラモデル3の「激安化」と国産メーカーへの「不安」

コメント

選択しているユーザー

• 夏野 剛

  近畿大学 情報学研究所長 特別招聘教授

  ・2021年04月07日

  日本メーカーのEVに対する周回遅れ感を経営者はどう思ってるんだろう。日本市場はともかく、世界市場は一気にEVに傾いていると思う。日本には7社も自動車メーカーがあるのだから、1社くらいはEVシフト表明してもいいはずなのに、ここでも根強く横並びが残っている。

注目のコメント

• Nobuyuki Doi

  DOI.HOLDINGS Inc. Chairman

  ・2021年04月11日

  本気でBEVを販売する日本メーカーなどありません。
  全てポーズです。
  
  理由は簡単。
  日本メーカーには、テスラのスーパーチャージャーのような超高速充電設備が無いからです。
  
  テスラは8年かけて日本国内に自前でスーパーチャージャーを設置してきました。一方、ほとんどの日本メーカーには同じことをする財務的な余裕はありません。国民の税金を当てにして、充電器が整備されるのを待っているのでしょう。
• 石崎 颯斗

  株式会社 会社員

  ・2021年04月07日

  EVの値段が下がった時にネックになるのはバッテリーの価格。テスラがバッテリーのエネルギー密度を下げてでもリン酸鉄を採用したのはそういう背景があるのだろう。
  
  硫化物系の全固体電池はサイエンスとしては非常に面白いものであるが、硫化水素の発生などの不安を払拭しなければ、全固体電池が安全という事は出来ない。