EV充電のe-Mobility Powerが150億円調達、トヨタ日産ホンダ三菱自など出資

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2021年04月06日

  EVインフラの普及状況については、最近の下記Pickが分かりやすい。増資後の出資比率を見ても、電力会社メインなので、自動車メーカーの「本気感」はまだそこまで見えない。各社でやるのか、それともこういう公共インフラ的にやるのか、後者でやる場合にはガツンと出資などもありうると思うが、出資構成比などを将来的にどうしていくかなどが気になる点（電力よりははるかに投資余力はあるだろうが、電力としては手放したくないようにも思う）。
  https://newspicks.com/news/5719487
• Ishikawa Tomoki

  日系自動車会社 新規事業部門 特命担当

  ・2021年04月06日

  メモ
  
  公共充電サービスが事業として自立し、持続的な状態に達するには、国内で100〜150万台規模のEVの普及が必要だとしている。次世代自動車振興センターの統計によると日本のEV保有台数は2019年度末時点で12万3717台だ。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2021年04月06日

  多くの課題がなかなか解決できないのは、結局のところ採算性が良くないからでしょうね。