京阪バスが中国BYDと組んで全国初のEVバスを運行するワケ | 週刊エコノミスト Online
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日本の路線バスが中国のBYDのEVバスに席巻される、という危機感の前に日本のバスは高すぎるという現実を知りました。価格は日本の4分の1、エネルギーコストは3分の1。路線によっては充電なしで1日中運行できる、となれば一斉に中国製EVバスに傾くのではないでしょうか。低ステップで高齢者にも乗りやすそうです。
下記のフライデーの記事も参考になります。
◆脅威は車だけじゃない…?中国製の電気バスが日本で急増中の背景https://friday.kodansha.co.jp/article/168348