ANA、5年後に非航空収入4000億円計画 22年度にもアプリ立ち上げ
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おおー!さすがですね!
非航空系収入を伸ばしていけば、航空需要も、もちろん中長期的には回復していきますが、さらに事業ポートフォリオは強固なものになります。
こういうところ、国営だったJALに追いつけ追い越せで頑張ってきた民間スタートのANAのベンチャースピリッツというか、逞しさを感じます。ANAさんのマイレージ会員基盤は、これまで結局フライトのリテンションに繋がる取り組みがほとんどで、それ以外の領域への取り組みはしてないに等しい。よって開拓可能な白地は大きく存在する。
が、それはあくまで可能性の話で、結局これって新規事業そのものだ。既存領域や既存戦略の延長線上で思考してもダメで、航空事業をぶっ潰すくらいのコンフリクト覚悟で、既成概念なく取り組んで欲しい。失敗するに100万ペリカw ヤフーやLINEが航空事業参入と同じレベルの難しさ。餅は餅屋。Payの戦いに参入した非IT企業の顛末をみれば分かりそうなものだけど、簡単そうに見えちゃうんだろうな
2022年度に「ANAスーパーアプリ」を立ち上げ、ANA独自の経済圏の創出を図る。