トヨタ、中国でFCV基幹部品生産 清華大と国外初

コメント

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• 堤 浩記

  清華大の教授と組むことでデファクトスタンダードを取りに行くことができるんだろうな。今後の展開が楽しみ。
  友人経由で内情も聞いてみたいところ。

注目のコメント

• 垣尾 聰

  電機メーカー 事業本部 IT企画海外担当

  ・2021年03月23日

  昔の商売形態はこうだったと思います。松下幸之助の砲弾ランプもそうでした。市場があちらにあり、うまく評価される自信作をもっていて、それの参入を向こう側でwelcomeと言われるなら行くべきでしょう。盗られる？抜かれる？それは別の努力の問題かと。もうだれも高度成長期の話を言わないけど、アメリカからみれば日本はいまの中国のような見方をされていたハズ。スケールが違うといえばそうですが、時代も市場のリーダー国も変わりつつあるのですから、対応しないといけないではないでしょうか。LIBEで後ろ向きな残念な対応ばかりを目にしてきて気分がネガティブでしたけど、この記事読んですごくあがりました。トヨタやっぱりすごいなあ。
• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2021年03月25日

  あらら、Ming Gaoセンセイ、更に偉くなられたようで 最近ご体調は戻られたのですねぇ オバマさんの頃、中国・メリケン政府共同の大きな clean vehicle プロジェクトでご一緒しましたねぇ 中国側は清華大が、メリケン側は密西根 (ミシガン) 大がleadでしたよ 今はもうそういうの無理ですねぇ、国同士ケンカしてるので
  
  「中国の新エネルギー車の権威で政策立案にも参画している清華大学の欧陽明高教授が日本経済新聞に対し」
  
  あ、記事のコレですが、お土産は必要かと 水素ステーション作ってもらわないといけないですからねぇ