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米エネルギー省傘下のロスアラモス国立研究所を水素関係で訪問した際には、1時間の綿密なクリアランスの間に、バスの中からカメラ等の入ったバッグは全部抜かれて一時預けとなっていました。ロスアラモスはGMの燃料電池研究拠点だったので、こうした厳しいチェックは当然です。その後、経産大臣と再訪問した際には、「クリントンでも45分かかる」と事前に言われていたのですが、日米の水素の絆のおかげで、ゼロ秒でパスをくれる超特別待遇でした。
テスラは、シリコンバレーベンチャーで、デトロイトほどワシントン政治への影響力を持たないでしょうから、対抗措置というには弱すぎます。もちろん、バイデン政権はシリコンバレーの味方ですが、中国でのテスラ車駐禁くらいでは、痛くも痒くもないはずです(微笑)。
スマホもだし、そういえば建設(軍事系プロジェクトは少なくない)という観点ではKOMTRAXなどどうなっているのだろう?
あえてつながっていない様々な機器の需要はもっと出てきそう。
全てのテクノロジーが、米中の覇権争いという軸で開発、発展していく。
航空技術、原子力、インターネットなどの過去のテクノロジーもほぼ全てが国家間の覇権や戦争の中で開発されてきたことを見れば当然。
コロナ後の経済成長率鈍化の中で、益々このような鍔迫り合いが激化することは必定。
経済に対する楽観的な見方を一気に吹き飛ばす類のものだけに、予想もしない地政学的リスクには敏感でいたい。
中国軍当局は、テスラの車両に搭載されるカメラを巡るセキュリティー上の懸念を理由に、軍集合住宅への車両乗り入れを禁止した。関係者2人が明らかにした。
China to Restrict Tesla Use by Military and State Employees(WSJ)
https://www.wsj.com/articles/china-to-restrict-tesla-usage-by-military-and-state-personnel-11616155643?mod=hp_lead_pos4
屋内に密かに入ってくることができる蚊のようなドローンを警戒するのなら、わかりますけど…。