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コマツ、CO2排出半減へ「鉱山ダンプの動力源多様に」

日本経済新聞
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  • RIETI Consulting Fellow

    EV化でなく「電動化」がミソですね。
    水素がきっちり視野に入っています。
    電力系統から遠い鉱山での電源確保か水素確保か、
    コスト計算も状況によって異なるはずですので、
    水素・燃料電池の優位性がくっきりでてくるかも
    しれません。チリ銅山で、ポルシェ・ジーメンス
    のドイツ勢が先に取り組んでいますので、お手並み
    拝見と同時に、日本でもグリーン水素による潜在
    ビジネスチャンスを狙う必要があると感じます(微笑)


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