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こんな事言うとなんですが。
ヤリスクロスのハイブリッド最上位4WDモデル買う位なら、
エスクード買った方が幸せな気がする。

田中さん
エスクードは輸入車なんで装備は変更できませんが。
他のクルマなら純正ナビ無しで360°モニタ付けられるんです。
で、気に入ったディスプレイオーディオ付けて、映像入力は変換アダプタで入れたら最強かと思います。

追記
読んでいただきありがとうございます。
そうなんです。360°モニタにGPSやテレビアンテナだけメーカーオプション総額5万で付けられるんです。

あとでナビやオーディオは自分で選ぶ。
アンテナ類も標準なので、カプラー繋いで終わり。DIYで余裕なんです。

他社も見習って欲しい。
マガジンXで何度も指摘していますし、スズキ自身も中計で柱のひとつに掲げていますが、品質向上と市場措置の迅速化は待ったなしです。
日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
62.9 兆円

業績

国内では軽自動車主力の自動車メーカー。二輪車も世界的に展開。インドを中心にアジアまた欧州に進出。
時価総額
3.38 兆円

業績

自動車大手。ルノー、三菱自動車との連携により事業の効率化を図る。電動化推進を2030年までの長期ビジョンに据え、ラインナップ拡充に取り組む。運転支援技術やコネクテッドカーシステムにも投資。
時価総額
2.42 兆円

業績

国内大手自動車メーカー。創業は二輪車でアジア太平洋を中心に世界トップシェア。ヒューマノイドロボットASIMOやホンダジェットなどの航空機も手掛ける。2040年までに脱エンジンを目指す。
時価総額
10.0 兆円

業績