記事のコスト分解の図表が面白い。 EV固有のコストがどれくらいの規模を前提にしたものか分からないが、その大部分は電池が占めるので、電池コストどうするのが一丁目一番地。 そしてEV固有コスト全体についてこれから6割減させられるか、それとも充電含めた総コストで利用期間で回収できるようにするか、内燃・HVなどに炭素税なりによって「値上げ」してEVとの差を縮めるか。
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