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METI内の自動車と電力の足並みを揃える方が先なのでは。仲悪いですからね。。
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経産省と共同でヒアリングとのこと。
国交省の役割はなんだろう。

過去の自動車・交通政策は、自動車メーカー・ゼネコン(あるいはその族議員)の意向が良くも悪くも強く反映されて来た結果、必ずしも生活者や社会に最適化されたとは言えない側面がありました。
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