「EV化で30万人が仕事を失う」説は本当か
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国内の雇用を支える自動車産業。内燃機関が廃れていくことは間違いありません。時間と闘いながら、世界で戦える体制を自動車メーカー、サプライヤーが構築できるのか。業態変革は可能か。日本の稼ぐ力が問われる事態であることは間違いありません。自動車メーカーの合従連衡もさらに進むはずです。
自動車産業自体への影響が大きいのは勿論ですが、素材産業、アフターマーケット、ガソリンスタンドなど、影響は多岐に渡ります。
EV化で自動運転が促進されれば(これは私の持論)、職業ドライバーも多く失われるでしょう。
世界的に運転手というのは社会における雇用の受け皿として重要な役割を果たしてきましたが、そうもいかなくなるのかも知れません。何か新しいモノが生まれれば、それによって雇用が失われることもあれば、新たに生まれる雇用もある。
それは仕方ないことでは。
そういった局面でも仕事が続けられるように、平時から各個人が自身の仕事がいつまで社会的に需要があるものかを考えておく必要があるのは当然かと。
私の現在の生業なんて『内部統制の評価』ですからね。
余程上手くやらないと、将来的に食いっぱぐれてしまう仕事ですよw
まぁ、食いっぱぐれにならないように、ちゃんと考えていますけど。