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自動運転オーロラがチップ開発企業「OURS」を買収、LiDARを小型化へ

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    東京大学 大学院情報理工学系研究科電子情報学専攻 教授

    「「ライダーなしでは、高速で走行する自動運転車を安全に市場に投入することはできない」と、オーロラCEOのクリス・アームソンは語った。「試してみても成功はしない」と彼は述べている。」

    テスラがLiDARは不要だ、ビジョンだけで行くと主張しているのとは逆の意見ですね。どちらが正しいではなく、いろんなアプローチがあっていいと思います。

    テスラの自動運転に採用されないLiDAR技術、業界で注目を集めるワケ
    https://newspicks.com/news/5629121


  • 週2回の健康運動ZUTTOWAKAI CEO

    >「ライダーなしでは、高速で走行する自動運転車を安全に市場に投入することはできない」と、オーロラCEOのクリス・アームソンは語った。「試してみても成功はしない」

    他方、私たち人間はLiDARなしで高速で走行する自動車を運転しています。私の体にもLiDARは備わっていないですが運転したことがあります。成功もしましたw

    人間が持つ二眼の立体視の性能をテスラが永遠に越えられないのでしょうか?

    1990年代。「24時間ATMは実現不可能。ニーズもない」といっていた当時の「専門家」の言葉が頭に浮かびます。

    「専門家」には「業界の常識という思考の足かせ」「ポジショントーク」などいろんなしがらみがあるのは(わたしがいる業界含めて)どの業界も同様です。

    とはいえ、LiDARを盲腸に例えるイーロン・マスクの発言も「ポジショントーク」感満載ですがw
    https://newspicks.com/news/3845696


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    Automobile Journalist http://www.startyourengines.net/

    ライダーはマスト技術ですが、実環境をどうシミュレーションするのか?カメラやミリ波とのフュージョンも重要だとおもいます


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