商用EVトラック開発の「Xos Inc」がSPAC上場へ、企業価値は2100億円
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これもLCA(Life Cycle Accessment)関連ですね…巨大な電池は内製なのでしょうか?更に、北米だと、まだまだクリーン・エネルギーの割合は少ないので、仮にEVだったとしてもCO2排出量はゼロにはならないので、そのあたりを、どう考えるかでしょうね。
配送ルートが同定しやすい商用車の場合には、水素燃料も、相性は悪くないと思いますが…
※個人的な見解であり、所属する会社、組織とは全く関係ありません
注目のコメント
最近SPACはなんでもありになってきている…
トラックは稼働してナンボ、充電時間の間稼働できないし、重い分だけ電池が必要だがその電池がさらに重量を重くするジレンマ。受注が大部分な状態で20億ドルバリュエーション(TeslaのSemiも受注だらけ…発注したというので注目されるから)。大部分はいつかのICO状態だと思っている。